風雨送春歸，飛雪迎春到。已是懸崖百丈冰，猶有花枝俏。二〇一九年的春節(jié)后，我公司承建的通呂運河水利樞紐建設工程，正如最偉大詩人——毛澤東同志在《詠梅》詩中所描述的梅花一樣，傲然佇立在萬里長江奔騰入海之濱，經(jīng)霜沐雪，縱情綻放！

　　自二〇一八年十月二十日進入施工現(xiàn)場至今，歷時九十多天，分圍堰構筑、抽水、清淤、基礎處理、底板澆筑五個階段實施。共投入：大中型設備26臺套，水泥4855噸，鋼1608噸，鋼板樁11677根，管樁1572 根等；完成：土方12萬立方，砼 8294 立方。累計完成工作量六千余萬元，約占總工作量30%。

　　數(shù)字看是平淡，然而在看似平淡的背后卻有著萬千曲折，難以盡訴。就拿清淤工程來說，及時將河床里的淤泥清出，是為下一步的基礎處理創(chuàng)造的必要條件。可就在抽水完成之后，河床淤泥平均深度竟達1.5米以上，局部更是達到了２米，比預計的0．3米整整超出五倍以上。就是說，原本一萬多立方淤泥方量，陡然增加到了六萬多立方。同時，淤泥厚度增加，使得原本機械可以直接進入河床的施工作業(yè)變?yōu)椴豢尚小ｋy度大，困難就大，大的超出了想象。縱觀歷史，但凡危難關頭，緊要之時，必然需要有智謀和擔當?shù)膶㈩I站出來引領，更需要有人振臂一呼，提振士氣，形成核心，方能化險為夷、轉(zhuǎn)敗為勝。“困難是有的，但是都是可以克服的！”——這是公司副總經(jīng)理蔣一波嘴邊常說的一句話。為此，牽頭召集省內(nèi)水利著名專家論證、明確固化清淤的施工方案。在布置實施石灰固化淤泥的同時，以泵站、節(jié)制閘底板為中心，分建三條清運通道，投入水、岸挖掘機九臺及自卸車三十輛，不分晝夜，不分晴好天氣，連續(xù)作戰(zhàn)，在確保重點突破的前提下，然后全面開花，最終得以按預期完成了施工任務。

　　不謀全局者，不足謀一域！我們知道，工程施工過程中的一切工作，都必須緊緊圍繞在今年五月底具備水下驗收條件，這一重要節(jié)點目標來運作。正如項目代建李關華書記在多次在會議上強調(diào)的那樣：在工程建設實施過程中，一定要有全局觀。科學有序地組織工程計劃和施工作業(yè)安排，以日計劃保周計劃，以周計劃保月計劃，再以月計劃來確保工期如期和提前實現(xiàn)。然而，天有不測風云，世上總有出乎意料的事情，在工程建設中更是難以例外。原計劃在春節(jié)前順序完成節(jié)制3、2、1號底板，在計劃實施之中，由于連日陰雨導致清淤速度嚴重滯后和地質(zhì)上不確定因素出現(xiàn)的爆樁等，在1號底板的施工中出現(xiàn)了狀況。如果死磨硬頂，加以時日，固然可以逐步完成，只是節(jié)點工期勢必會受到嚴重的拖延。然而，工期是鐵板釘釘?shù)氖拢莶坏靡唤z一毫的松動。那么，如何才能走出困境以至于浴火重生、鳳凰涅槃？項目部及時組織技術攻關來優(yōu)化施工方案，一反先“啃骨頭后吃肉”的常規(guī)做派，迅速將主攻方向轉(zhuǎn)移到泵站底板上來，將原計劃三月初完成的泵站底板提前實施。由于及時調(diào)整和優(yōu)化施工方案得當，泵站底板施工從基坑開挖到封底，再由扎筋立模到澆筑完畢，一氣呵成，恰如行云流水！在原來就十分緊張的節(jié)點工期上，提前了難能可貴的十天！

　　俏也不爭春，只把春來報。待到山花爛漫時，她在叢中笑。在短短的不到100天的時間里，創(chuàng)造性完成24米長的鋼板樁施工作業(yè)，取得江蘇水利工程建設史上的第一；創(chuàng)造性地一次完成澆筑砼5000余立方，同樣取得了江蘇水利工程建設史上的第一！不難看出，盡管工程建設中瞬息萬變，但有一個不變的鐵律：勝利的勛章，永遠掛在翹望勝利、勇敢地向著未來進軍的建設者的胸前。

　　風蕭蕭兮易水寒！以后的形勢依然嚴峻，以后困難也會更加嚴重。我們當以科學的方法觀，用遠見和卓識來穿透層層迷霧，審時度勢，不怕?lián)煟幻つ啃U干，自始至終充滿樂觀主義精神，邁動踏石留印的腳步突出重圍、走出困境，如期實現(xiàn)工程建設目標。我們的目的一定要實現(xiàn)，我們的目的一定會實現(xiàn)，我們的目的一定能夠?qū)崿F(xiàn)！

　　讓我們高舉起勝利的旗幟前進吧！